Dísil lyftara

Faglegur dísillyftari þinn

Markmið okkar er að verða sannur félagi þinn á sviði dísillyftara í Kína. Zhongli Intelligent Technology (Ma'anshan) Co., Ltd. kynnir há-nákvæmni iðnaðar vélmenni sjálfvirkar framleiðslulínur, byggir greindar og stafrænar sýningarverksmiðjur og framleiðir lykilhluta og fullkomin farartæki nýrra orkulyftara í allri iðnaðarkeðjunni. Fyrirtækið okkar hefur skuldbundið sig til að beita háþróaðri framleiðslutækni og ströngum gæðaeftirlitsstöðlum fyrir hverja vöru. Verðið er samkeppnishæft og varan er gæða-tryggð, sem er góður kostur fyrir langtíma-samstarf þitt.

Fyrst 12 Síðast 1/2

Af hverju að velja okkur

Vöruumsókn

Vörur okkar innihalda mótvægislyftara, vöruhúsabúnað osfrv. Þessar vörur eru mikið notaðar í nútíma vöruhúsastarfsemi og iðnaðariðnaði.

Framleiðslugeta okkar

Við notum háþróaðan búnað til að mynda árlega framleiðslugetu upp á 50.000 nýja orkulyftara.

Þjónustan okkar

Fyrirtækið hefur faglegt söluteymi til að veita þér hágæða-forsöluráðgjafarþjónustu. Meðan á framleiðsluferlinu stendur geta viðskiptavinir haft samskipti við okkur hvenær sem er til að skilja framvindu framleiðslunnar. Á sama tíma bjóðum við upp á háa-gæðaþjónustu eftir-sölu til að mæta mismunandi þörfum viðskiptavina.

Kraftur

Dísilvélar eru öflugar með mesta hröðunarhraða og þola mikið álag og drátt með auðveldum hætti. Þau eru tilvalin til notkunar utandyra og þola gróft landslag og halla, sem gerir þau að frábæru vali fyrir byggingarsvæði og aðra útivistarstaði.

Lítið viðhald

Dísilvélar eru einfaldari en rafmótorar, sem þýðir að þær þurfa minna viðhald. Þeir hafa færri hreyfanlega hluta, sem þýðir að það eru færri hlutir sem geta farið úrskeiðis, og þeir þurfa ekki tilheyrandi sett eins og rafhlöður eða hleðslustöðvar.

Ending

Dísillyftarar, og dísilvélar almennt, eru sterkbyggðir og vel-þekktir fyrir langan endingartíma. Þeir munu stöðugt endist gas- eða rafmagnslyftara og eru því þess virði að íhuga ef þú vilt ekki skipta um vörubíla þína reglulega.

Skyggni

Vegna skorts á própantankum og stórum rafhlöðum er ekkert sem hindrar sjónsviðið aftan á dísillyftara. Þar af leiðandi hafa dísilvélar tilhneigingu til að veita besta skyggni að aftan á hvaða lyftara sem er.

Kostir Diesel lyftara

Áreiðanleiki

Dísilvélar eru vel-þekktar fyrir áreiðanleika. Þau eru hönnuð til að vinna við erfiðar aðstæður og eru færir í að meðhöndla þungar lyftingar. Annar kostur er að, ólíkt rafknúnum ökutækjum, er enginn niður í miðbæ fyrir endurhleðslu – svo þau eru alltaf tilbúin til aðgerða. Þetta gerir þá að kjörnum kostum fyrir fyrirtæki sem krefjast þess að lyftarar þeirra vinni langan tíma án nokkurra hléa.

Kostnaður-hagkvæmur

Dísillyftarar eru almennt -hagkvæmari en raf- og gaslyftarar, sérstaklega þegar kemur að eldsneytiskostnaði. Dísileldsneyti er ódýrara en rafmagn og gas og dísilvélar eru-sparnari en rafmótorar, sem þýðir að þú sparar peninga til lengri tíma litið.

Tegundir dísel lyftara

Rafmagns dísel lyftari

Mótorinn er notaður sem afl og rafhlaðan sem orka. Burðargetan er 1,0 ~ 4,8 tonn og breidd vinnutanksins er yfirleitt 3,5 ~ 5,0 m. Það er -laust við mengun og er lítið um hávaða og er mikið notað í vinnuumhverfi með miklar umhverfiskröfur eins og lyf og matvæli.

Vöruhús dísel lyftari

Vöruhúslyftarinn er aðallega notaður til að hlaða og afferma vörur í vöruhúsinu. Nema að nokkrir geymslulyftarar (eins og handvirkir brettalyftarar) eru knúnir af mannafla, afgangurinn er knúinn áfram af mótorum. Vegna þéttrar uppbyggingar, sveigjanlegrar hreyfingar, léttrar þyngdar og góðrar umhverfisframmistöðu eru þau mikið notuð í geymsluiðnaðinum.

Dísil lyftari

Brennsluvélarlyftari er skipt í þungan lyftara, venjulegan brunavélarlyftara, gámalyftara og hliðarlyftara. Almennt eru bensín-, dísil-, fljótandi jarðolíugas- eða jarðgasvélar notaðar sem afl, með mikla burðargetu, sem venjulega getur borið meira en 5 tonn að þyngd.

Forskrift um dísillyftara

Almennt
Fyrirmynd		KÁS(D)25
Power Tegund		Dísel
Metið burðargeta	kg	2500
Hleðslumiðstöð	mm	500
Einkennandi og stærð
Metin lyftuhæð	mm	3000
Frjáls lyftuhæð	mm	145
Masturhalli (F/H, gráðu / gráðu)	gráðu	6 gráður / 10 gráður
Ferðahraði (fullt hleðsla/engin hleðsla)	km/klst	18.5/19
Lyftihraði (fullt hleðsla/ekki hleðsla)	mm/s	450/480
Hámarksstiganleiki (ekkert hleðsla/fullt hleðsla)	%	20/20
Beygjuradíus	mm	2390
Heildarþyngd	kg	4020
Hjólhaf	mm	1660
Gaffastærð (LxBxT)	mm	1070×120×45
Yfirhengi gaffals	mm	475
Yfirhengi að aftan	mm	510
Lengd að andliti gaffals (án gaffals)	mm	2645
Heildarbreidd	mm	1174
Mast lækkuð	mm	2070
Hæð yfirhlífar	mm	2170
Undirvagn
Dekk (framan x 2)		7.00-12-12PR
Dekk (aftan x 2)		6.00-9-10PR
Afl & Gírskipting
Rafhlaða	V/Ah	12/90
Vélargerð		C490BPG-37
Vélarframleiðandi		XINCHAI
Málúttak /rpm	kw	36.8/2650
Metið tog /rpm	N·m	156/1800
No.of Cylinder		4
Bore x Slag	mm	90×105
Tilfærsla	cc	2670
Stærð eldsneytistanks	L	50
Tegund sendingar		Vökvakerfi
Sendingarstig (FWD/RVS)		1/1
Rekstrarþrýstingur (fyrir viðhengi)	Mpa	17.5

Notkun dísel lyftara

Dísillyftarar henta vel-til notkunar utandyra, eins og á byggingarsvæðum, timburgörðum, landbúnaði og höfnum. Öflug bygging þeirra og hæfni til að takast á við gróft landslag gera þær hentugar fyrir krefjandi útivistaraðstæður. Að auki gerir framboð á dísileldsneyti og hæfileikinn til að fylla eldsneyti á-stað þeim hentugum fyrir rekstur sem er ekki auðvelt að þjóna með rafmannvirkjum.

Íhlutir í dísel lyftara

Vél

Dísilvélin er staðsett undir sæti lyftarastjórans og gefur það afl sem þarf til að lyftarinn geti sinnt starfi sínu.

Mótvægi

Þung þyngd aftan á setulyftu sem vinnur gegn þyngd byrðis sem lyftist með gafflunum að framan.

Gafflar

Þetta eru láréttir íhlutir sem ná frá framhlið gaffalbílsins. Þeir standa undir álaginu og koma í mismunandi breiddum og lengdum, allt eftir notkun þeirra.

Mast

Einnig þekktur sem uppréttur, þetta er lyfti-, lækkunar- og staðsetningarhluti ökutækisins.

Smit

Flytur kraft hreyfilsins yfir á lyftarahjólin og breytir því í snúningshreyfingu. Þetta gerir lyftaranum kleift að hreyfa sig áfram, bakka og stýra á áhrifaríkan hátt.

Yfirhlífar

Kemur í veg fyrir að stórir hlutir falli inn í lyftarann og skaði stjórnandann. Hönnun ristastílsins kemur þó ekki í veg fyrir að litlir hlutir falli inn í stýrishúsið.

Varúðarráðstafanir við notkun Diesel lyftara

Fyrir og eftir notkun lyftara skal athuga útlitið og bæta við eldsneyti, smurolíu og kælivatni. Athugaðu öryggisafköst við ræsingu, hlaup og hemlun. Athugaðu hvort flautan og ljósmerkið séu heil og gagnleg. Athugaðu hvort hitastig og þrýstingur lyftarans sé eðlilegur meðan á notkun stendur. Eftir að lyftarinn hefur keyrt skaltu athuga ytri lekann og skipta um innsigli í tíma.

Áður en byrjað er skaltu líta í kringum þig til að ganga úr skugga um að engar hindranir séu í veg fyrir öryggi í akstri og hringdu í flautuna áður en þú byrjar. Fyrir ökutæki með vökvahemlum er óhætt að ræsa vökvamæli frambremsu. Þegar lyftarinn byrjar að hlaða skal ökumaður fyrst staðfesta að hleðslan sé stöðug og áreiðanleg.

Pökkun og sending á dísel lyftara

Pökkun	Venjuleg útflutningspökkun.
Sending	Sending, alþjóðleg hraðsending o.s.frv.

Algengar spurningar

Sp.: Er til dísillyftari?

A: Dísillyftari er tegund iðnaðarflutningabíla með -dísilvél um borð. Dísillyftarar eru aðeins stjórnaðir af einum einstaklingi og eru notaðir til að flytja almennan farm.

Sp.: Er bensín- eða dísillyftari betri?

A: Dísillyftarar hafa tilhneigingu til að endast lengst af þessum þremur gerðum, sem gefur þér mestan tíma í staðinn fyrir fjárfestingu þína. Auðvelt viðhald: Dísilvélar þurfa venjulega minna viðhald en própan eða rafmagnsvélar, vegna langlífis og endingartíma.

Sp.: Hver er munurinn á rafmagns lyftara og dísel lyftara?

A: Hægari hröðun: Rafmagns lyftarar hraðar á minni hraða en dísillyftarar. Hins vegar hafa fyrirtæki einnig greint frá því að þessi hægari aksturshraði auki öryggi og endingu dekkja, þar sem dekk endast tvisvar til þrisvar sinnum lengur á raflyftum en dísillyftum.

Sp.: Hversu margar klukkustundir endast dísillyftarar?

A: Meðallyftari mun endast á milli 10.000-12.000 klukkustunda notkun, sem jafngildir 5-6 ára 8 klukkustunda notkun. Sum vörumerki og gerðir munu endast enn lengur, með sumum sem ná 20.000 klukkustundum eða 10 árum. Sama gerð eða gerð lyftarans, það eru alltaf til leiðir til að auka líftíma hans.

Sp.: Getur þú notað dísillyftara í vöruhúsi?

A: Ólíkt gas- eða rafmagnslyftum, eru dísilvélar ekki almennt valdar til langrar notkunar innandyra vegna útblásturs þeirra. Þeir eru oftast valdir fyrir notkun sem felur í sér reglulega notkun utandyra. Þessar vélar eru eingöngu hannaðar til notkunar utandyra og þola erfiðustu landslag.

Sp.: Hversu hratt getur dísillyftari farið?

A: Hámarkshraði lyftarans er breytilegur eftir gerð ökutækis, farminum sem er fluttur og umhverfinu sem lyftarinn er notaður í. Sem dæmi má nefna að flestir rafknúnir lyftarar eru með hámarkshraða um 8 mílur á klukkustund, en dísel-knúnir lyftarar geta náð allt að 18 mílna hraða á klukkustund.

Sp.: Hversu oft ætti að þjónusta dísel lyftara?

A: Daglegt og mánaðarlegt viðhaldseftirlit er mikilvægt, en lyftari ætti að fara í ítarlega viðhaldsskoðun að minnsta kosti einu sinni á ári. Þú þarft einnig að viðhalda lyftaranum þínum til að uppfylla reglugerðarkröfur.

Sp.: Hvaða flokkur er dísel lyftari?

A: Þetta eru brennslulyftarar sem eru með dekk og ganga fyrir dísel, bensíni, LP gasi eða þjöppuðu jarðgasi. Sumir lyftarar í þessum flokki eru mótvægir og hægt að nota bæði inni og úti, að því gefnu að það séu þurr slétt gólf.

Við erum vel-þekkt sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum dísillyfta í Kína. Vinsamlegast ekki hika við að heildsölu hágæða dísel lyftara til sölu hér frá verksmiðjunni okkar. Hafðu samband við okkur til að fá frekari upplýsingar.